Un aéroport doit gérer divers aspects comme les plans de vol, le trafic de passagers, la comptabilité et les procédures de sécurité pour offrir une expérience fluide et sure. Une solide infrastructure informatique se trouve au cœur de ce métier. Les systèmes informatiques facilitent la gestion des aéroports en stockant les données, coordonnant l’activité et fournissant des mises à jour en temps réel.
Les systèmes informatiques jouant un rôle essentiel dans les opérations de base d’un aéroport, il faut suivre leurs pannes pour éviter des interruptions et le chaos. Plus tôt en 2023, le problème d’un système informatique à l’aéroport de Manchester a bloqué les passagers pendant trois heures, des pannes similaires perturbant ceux de Hong Kong, Mumbai et Melbourne.
Une solution d’analyse réseau se spécialise dans la détection des pannes éventuelles en suivant les symptômes de problèmes réseau. Une telle solution éprouvée analyse l’infrastructure informatique d’un aéroport, détecte tôt les problèmes et avertit les administrateurs réseau avant que la panne ne survienne, réduisant les coûts.
De nombreux passagers préfèrent l’enregistrement au guichet. Si les systèmes informatiques de base, comme les PC, les serveurs et les imprimantes, tombent en panne, l’interruption résultante peut entraîner de longs retards. Un outil d'analyse réseau doit constamment contrôler les périphériques réseau, les serveurs et les bases de données pour tous les comptoirs d'enregistrement.
Les opérations de manutention des bagages sont délicates et impliquent de gros volumes de données. Les problèmes entraînent de longues files d’attente, des bagages égarés et des vols retardés. Les systèmes informatiques servant à la manutention, au suivi et au transport des bagages doivent toujours être disponibles pour assister le personnel des aéroports.
Étant donné l’importance de l’infrastructure de trafic aérien pour chaque pays et le grand nombre de personnes fréquentant les aéroports, un réseau distribué de caméras s’impose pour assurer la sécurité et la responsabilité. Une solution d'analyse réseau garantit que ces caméras fonctionnent toujours en vérifiant leur intégrité matérielle.
Presque tous les passagers aériens possèdent des appareils mobiles et attendent un bon service Wi-Fi. Les systèmes Wi-Fi offrent aussi un bon aperçu du nombre et du flot de passagers dans l’aéroport. Des contrôleurs LAN sans fil (WLC) servent à gérer les vastes installations Wi-Fi. Il faut analyser la force du signal et l’utilisation de la bande passante, notamment, des WLC et du groupe de points d’accès Wi-Fi dans l'aéroport.
Les comptoirs d’auto-enregistrement et de bagages gagnent en popularité dans les aéroports du monde entier. De nombreux passagers préfèrent s’enregistrer en ligne, puis déposer leurs bagages à des comptoirs d’enregistrement en libre-service. Il faut analyser les sites Web et les applications servant à enregistrer les bagages pour assurer une disponibilité totale. De plus, la manutention des bagages automatisée exige une communication à faible latence et haute disponibilité.
La réservation de billets aériens en ligne offre une alternative pratique aux longues files d’attente ou au recours à des agents de voyage. Les données de client et les horaires sont stockés sur des serveurs de billetterie. Les auteurs de menaces tentent de voler leurs données sensibles ou de perturber leur fonctionnement via des attaques DoS. De même, il faut aussi analyser les systèmes de facturation servant à une vaste gamme d’opérations financières, comme les tarifs aériens, les transactions entre l'aéroport et les transporteurs, la vente à l'aéroport ou la paie du personnel.
Dans la plupart des aéroports, la planification consiste à créer des horaires quotidiens et saisonniers qui indiquent les heures d’arrivée et de départ des différents vols. Ces informations sont fournies aux passagers par des panneaux d’affichage et des systèmes d’annonce sonore. Si les serveurs et les applications cloud stockant les horaires tombent en panne, cela paralyse le fonctionnement de l’aéroport.
Nombre d’opérations aériennes importantes ont lieu entre le décollage et l'atterrissage d’un avion. Il faut effectuer les tâches de maintenance, le ravitaillement, les contrôles de sécurité, etc. pendant le transfert des passagers. Diverses équipes à bord et au sol doivent coopérer pour garantir que l’avion peut décoller en toute sécurité dès que possible. Cela requiert un système informatique à faible latence et haute disponibilité.
La gestion des aéroports impose divers systèmes informatiques et besoins comme l’illustre la section ci-dessus. La solution d’analyse réseau doit pouvoir suivre tous les appareils et les services et monter en charge pour gérer le gros volume de données et d’appareils qu’exige un aéroport.
ManageEngine OpManager répond aux attentes. OpManager est un outil d’analyse réseau hétérogène, évolutif et complet, qui analyse les composants d’infrastructure informatique comme les routeurs, les commutateurs, les serveurs, les appareils sans fil, les périphériques IoT, les machines virtuelles et les imprimantes. OpManager monte en charge pour gérer facilement 50 000 appareils et 100 000 interfaces et propose plus de 10 000 modèles d’appareil pour une analyse immédiate. Cela fait d’OpManager l’outil idéal pour analyser les réseaux d’aéroport.
OpManager est parfait pour l’analyse des réseaux d’aéroport, du fait de leur nature distribuée inhérente et du grand nombre de composants en général. OpManager peut analyser jusqu’à 50 000 appareils, en utilisant des sondes distantes pour couvrir plusieurs sites avec un seul serveur.
OpManager se déploie facilement et lance l’analyse avec une configuration minimale. Le moteur de règles de recherche permet de créer des règles pour gérer les opérations de recherche prévues. De plus, OpManager offre plus de 10 000 modèles d’appareil, avec des moniteurs d’analyse prêts à l’emploi.
Les réseaux d’aéroport connaissent un trafic de passagers variable selon l’heure du jour ou le mois. Cela se reflète aussi dans le trafic réseau. OpManager utilise des outils IA et ML pour calculer l’activité réseau prévue à un moment donné et définir des seuils d’alerte en conséquence. En fait, OpManager détecte l’activité réseau anormale et en avertit.
OpManager génère automatiquement des cartes réseau et virtuelles pour les appareils analysés. Elles sont mises à jour à intervalles définis pour refléter les modifications de la topologie réseau. Les tableaux de bord sont personnalisables et remplissables avec les données choisies. En outre, on peut créer des vues NOC, CCTV et des tableaux de bord en temps réel et en contrôler l’accès par les utilisateurs.
OpManager peut prévoir des métriques de performance analysés pour les jours ou semaines à venir. Cela aide à affecter des ressources réseau et à planifier la capacité.
Les workflows automatisés d’OpManager permettent d’automatiser facilement des tâches répétitives. Par exemple, configurez un workflow pour exécuter un test de ping réseau ou une recherche DNS sur un serveur crucial qui tombe en panne.
OpManager permet de détecter les problèmes du réseau et d’identifier leur cause première. Grâce à l’analyse des causes premières, on peut comparer et corréler les métriques collectés des appareils pour déduire l’origine des problèmes. De plus, OpManager offre des outils ping, de résolution DNS, de suivi IP et autres de dépannage dans sa console.
OpManager offre plus de 100 modèles de rapport prédéfinis couvrant divers aspects du réseau comme la disponibilité de tous les appareils, l’utilisation des ressources de serveur virtuel et les WLC. De plus, on peut créer des rapports personnalisés selon les besoins.
Highlands and Islands Airports Limited, ou HIAL, est une société privée que détient le gouvernement écossais. Elle exploite 11 aéroports régionaux dans des zones reculées d’Écosse comme Inverness, Barra, Kirkwall et Dundee. Ses valeurs reposent sur la création d’utilité sociale et de prospérité économique en créant un groupe d’aéroports régionaux durables et modernes en Écosse. Sa DSI souhaitait remplacer Solarwinds Orion par un outil d'analyse réseau offrant de meilleures fonctionnalités et une intégration à ServiceDesk Plus. Elle voulait analyser des métriques clés comme la disponibilité, la perte de paquets ou l’utilisation processeur, mémoire et disque de son infrastructure informatique, composée de serveurs, périphériques réseau, VM et périphériques de stockage.
ManageEngine OpManager fut le choix évident. À présent, la DSI de HIAL analyse l’infrastructure informatique de ses aéroports avec 477 appareils distribués sur 11 sites grâce à OpManager. OpManager analyse les principaux systèmes des aéroports comme les écrans d’information sur les vols, les centraux téléphoniques, les unités radio, les commutateurs, les serveurs et les serveurs Azure. La DSI estime que le produit répond bien au besoin, surtout grâce à son interface claire, sa prise en charge hétérogène SNMP, l’analyse de l’espace disque, des erreurs de port de commutateur, l’enregistrement de tickets via l’outil d’assistance, etc. La DSI de HIAL utilise OpManager pour étayer la gestion et l’analyse des réseaux d’aéroport.
La gestion des aéroports et l’analyse du réseau vont de pair. Pour assurer un bon fonctionnement des systèmes informatiques vitaux, une supervision et un suivi s’imposent. OpManager répond à ce besoin avec son analyse globale des composants de réseau d’aéroport. Rejoignez nos plus d’un million d’administrateurs informatiques en téléchargeant OpManager ou découvrez une version d’évaluation gratuite de 30 jours !
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